Прокачка сцепления

Прокачка сцепления на Geely - это процедура удаления воздушных пробок из гидравлического привода выключения сцепления. Воздух попадает в систему при замене рабочей жидкости, ремонте главного или рабочего цилиндра, а также через микротрещины в трубопроводах. После прокачки педаль восстанавливает нормальное усилие и ход, диск полностью выключается при нажатии, что исключает неполное выключение передач и пробуксовку при старте.

Особенности прокачки сцепления Geely

На автомобилях Geely применяется гидравлический привод сцепления закрытого типа - главный цилиндр интегрирован с бачком тормозной жидкости или располагается в отдельном резервуаре под капотом. Рабочая жидкость - DOT 4, объём контура небольшой, однако геометрия трубопроводов на ряде платформ предрасполагает к образованию воздушных карманов в верхней точке магистрали. На моделях Coolray, Atlas Pro и Emgrand с роботизированной коробкой передач сцепление управляется через гидромехатронный блок - его прокачка выполняется строго по регламенту с использованием диагностического сканера для сброса адаптации актуатора после процедуры.

На версиях с механической коробкой передач и традиционным гидроприводом прокачка выполняется двумя методами: классическим педальным способом с напарником или с применением вакуумного или нагнетательного устройства. Второй метод точнее контролирует давление в контуре и снижает риск завоздушивания при обратном ходе поршня главного цилиндра. После завершения процедуры уровень жидкости в бачке доводится до отметки MAX.

Что проверяется в ходе процедуры

• состояние главного цилиндра сцепления - наличие подтёков, износ манжет, свободный ход штока;
• рабочий цилиндр или выжимной подшипник с гидравлическим приводом - герметичность, усилие выдвижения;
• трубопроводы и гибкий шланг привода - трещины, перетирание, коррозия штуцеров;
• прокачной штуцер рабочего цилиндра - проходимость, состояние защитного колпачка;
• уровень и состояние тормозной жидкости DOT 4 - цвет, наличие помутнения, влагосодержание;
• ход педали сцепления и точка схватывания после процедуры - соответствие регламентным значениям.

Когда стоит обратиться на прокачку сцепления

Поводом для обращения служат следующие признаки: педаль стала мягкой или проваливается без сопротивления, при нажатии ощущается неравномерность хода, передачи включаются с хрустом или не выключаются до конца на заведённом двигателе. Также прокачка обязательна после любого ремонта гидравлического привода - замены главного или рабочего цилиндра, шланга, трубопровода. На автомобилях Geely с пробегом свыше 80 000 км рекомендуется менять тормозную жидкость в контуре сцепления каждые два года - жидкость накапливает влагу, что снижает температуру кипения и провоцирует паровые пробки при активной езде.

Запись на прокачку сцепления в автосервисе

Автосервис "Пульс мотора" в Екатеринбурге выполняет прокачку сцепления Geely на оборудовании, совместимом со всеми актуальными моделями марки - от бюджетных Emgrand до кроссоверов на платформе CMA. После процедуры мастер проверяет точку схватывания и регулирует ход педали в соответствии с заводскими допусками. Для моделей с роботизированным сцеплением выполняется сброс и переобучение актуатора через диагностический сканер. Записаться на обслуживание можно по телефону или по электронной почте puls.motora@yandex.ru - время визита согласовывается заранее, очередей нет.