Снятие и установка защиты картера

Снятие и установка защиты картера Geely выполняется при плановом техническом обслуживании, замене масла, ремонте деталей подвески или после механического повреждения защитного экрана. Процедура включает демонтаж крепёжных элементов, осмотр защитного кожуха и его повторную фиксацию с соблюдением моментов затяжки, указанных производителем. Грамотно установленная защита картера предохраняет двигатель, КПП и рулевые тяги от ударов о неровности дороги, попадания грязи и влаги в зону силового агрегата.

Особенности защиты картера для Geely

На моделях Geely - Coolray, Atlas, Atlas Pro, Tugella, Monjaro - применяются защитные экраны из штампованной стали или армированного пластика. В зависимости от комплектации и года выпуска конструкция крепления различается: часть моделей оснащена болтовым соединением через подрамник, другие - пластиковыми клипсами и закладными гайками, интегрированными в кузовные элементы. Ошибочный подбор крепежа или неравномерная затяжка приводит к вибрации экрана на скорости и постепенному разрушению точек фиксации.

Отдельного внимания заслуживают модели на платформе BMA - Coolray и Atlas второго поколения. На этих автомобилях защита картера соседствует с пластиковыми аэродинамическими накладками, которые снимаются в определённой последовательности. Нарушение порядка демонтажа ведёт к поломке клипс и повреждению облицовочных панелей днища.

Что проверяется в ходе процедуры

• состояние самого защитного экрана - наличие трещин, деформаций, пробоин;
• крепёжные болты и гайки - целостность резьбы, степень коррозии;
• пластиковые клипсы и втулки - пригодность к повторной установке;
• поддон картера двигателя - следы масляных подтёков, механические повреждения;
• сливная пробка масла - состояние резьбы и уплотнительного кольца;
• подрамник и кузовные точки крепления - деформации, разрушение сварных швов;
• пыльники рулевых тяг и шаровых опор, расположенных в зоне демонтажа.

Когда стоит обратиться на замену или переустановку защиты

Поводом для обращения служат характерные звуки - стук или скрежет под днищем при движении по неровной дороге, видимый перекос или провисание экрана, а также следы касания защиты о дорожное покрытие. Внеплановый демонтаж требуется после наезда на высокое препятствие или при замене масла на сервисах, не оснащённых подъёмником. На автомобилях Geely с пробегом от 50 000 км рекомендуется проверять состояние крепежа ежегодно - коррозия болтов в условиях российских дорог и применения реагентов ускоряется в 2-3 раза относительно заявленных сроков службы.

Плановый контроль защиты картера целесообразно совмещать с заменой масла и фильтров - это исключает повторный подъём автомобиля и экономит время владельца.

Запись на обслуживание

Автосервис "Пульс мотора" в Екатеринбурге выполняет снятие и установку защиты картера Geely с подбором оригинального или совместимого крепежа под конкретную модель и год выпуска. Работа проводится на профессиональном подъёмнике с соблюдением моментов затяжки по регламенту производителя. По итогам осмотра вы получаете информацию о состоянии картерной зоны и рекомендации по дальнейшему обслуживанию. Записаться на удобное время можно по телефону или направив заявку на puls.motora@yandex.ru - визит согласовывается без ожидания в очереди.