Замена радиатора кондиционера

Замена радиатора кондиционера Geely выполняется при механическом повреждении сот, коррозионном разрушении трубок или при потере герметичности в результате износа. Радиатор кондиционера - это теплообменник, расположенный перед основным радиатором охлаждения. В нём фреон конденсируется, отдавая тепло в атмосферу. При нарушении целостности корпуса или трубок хладагент выходит в атмосферу, система перестаёт охлаждать воздух, а компрессор работает вхолостую. Замена предполагает демонтаж бампера, слив фреона, отсоединение магистралей, установку нового теплообменника, последующую вакуумировку и заправку системы хладагентом до рабочего давления.

Особенности замены радиатора кондиционера Geely

На моделях Geely - Coolray, Atlas, Tugella, Monjaro, Emgrand - радиатор кондиционера устанавливается в единый пакет с основным радиатором охлаждения и интеркулером. Это усложняет доступ к элементу: для демонтажа теплообменника требуется снятие переднего бампера, декоративных панелей и в ряде случаев - частичный разбор радиаторного пакета целиком. На турбированных версиях с двигателями 1.5T и 2.0T интеркулер расположен непосредственно перед конденсором, что увеличивает трудоёмкость работы.

Трубки подключения хладагента на автомобилях Джили зафиксированы быстросъёмными фитингами с резиновыми уплотнителями. При замене радиатора уплотнители подлежат обязательной замене - повторное использование ведёт к потере герметичности на соединениях. Ёмкость системы кондиционирования в зависимости от модели составляет 550-700 г хладагента R134a или R1234yf, что учитывается при заправке.

Что проверяется в ходе процедуры

• состояние конденсора - наличие механических повреждений, забитость сот, коррозия трубок и бачков;
• герметичность магистралей высокого и низкого давления - контроль течи с помощью течеискателя;
• уплотнительные кольца и фитинги подключения - замена при наличии следов масла хладагента;
• ресивер-осушитель - оценка степени насыщения влагой, при необходимости замена одновременно с радиатором;
• работа вентиляторов радиаторного блока - обороты, срабатывание по сигналу термовыключателя;
• давление в системе после вакуумирования и заправки - норма высокого контура 14-18 бар, низкого - 1,5-3 бар в рабочем режиме.

Когда стоит обратиться на замену радиатора кондиционера

Поводом для обращения служат: отсутствие холодного воздуха в салоне при включённом кондиционере, видимые повреждения сот конденсора после столкновения или попадания камней, масляные следы на соединениях трубок, частое срабатывание защиты компрессора по низкому давлению. На автомобилях Geely с пробегом свыше 80 000 км рекомендуется профилактическая проверка состояния конденсора и магистралей - к этому пробегу уплотнители соединений теряют эластичность и начинают пропускать хладагент.

Запись на обслуживание

Автосервис "Пульс мотора" в Екатеринбурге выполняет замену радиатора кондиционера Geely с применением стендов для вакуумирования и заправки хладагента с точностью дозирования до 1 г. Работы проводятся с использованием оригинальных и сертифицированных аналоговых теплообменников. По завершении замены проводится контрольный замер давления в обоих контурах и проверка температуры воздуха на выходе из дефлекторов. Записаться на обслуживание можно по телефону или по электронной почте puls.motora@yandex.ru - время визита согласовывается заранее без ожидания в очереди.