Замена передних рычагов
Замена передних рычагов на автомобилях Джили выполняется при износе шаровых опор, сайлентблоков или деформации самого рычага. Работа включает демонтаж колеса, отсоединение рычага от ступичного узла и подрамника, установку нового элемента с последующей затяжкой по моменту согласно регламенту производителя. После замены обязательно проводится развал-схождение - без этого шаг автомобиль уводит в сторону, а резина изнашивается за 10 000-15 000 км вместо расчётных 40 000 км.
Особенности замены рычагов Geely
На моделях Джили - Coolray, Atlas, Atlas Pro, Tugella, Monjaro - передняя подвеска выполнена по схеме McPherson с нижним поперечным рычагом. Рычаг несёт два нагруженных элемента: шаровую опору со стороны ступицы и два сайлентблока со стороны подрамника. На платформах BMA и CMA шаровая опора интегрирована в рычаг и не меняется отдельно - только в сборе. Это сокращает трудозатраты при критическом износе шарнира, но требует покупки рычага в сборе.
Сайлентблоки на некоторых модификациях Atlas и Coolray запрессованы с усиленным натягом - для их выпрессовки необходим гидравлический пресс усилием от 5 тонн. Ударный метод замены деформирует посадочное место в рычаге, из-за чего новый сайлентблок не держит заданный угол, и подвеска начинает стучать повторно через 15 000-20 000 км.
Что проверяется в ходе процедуры
- состояние шаровой опоры - люфт, износ пыльника, целостность корпуса;
- оба сайлентблока рычага - трещины резины, смещение втулки, осевой люфт;
- подрамник в зонах крепления рычагов - трещины, коррозия, деформация;
- ступичный подшипник - осевой и радиальный люфт, шум при вращении;
- рулевые тяги и наконечники - люфт шарнира, состояние пыльников;
- стойки и втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости;
- геометрия кузовных точек крепления подрамника после ударных нагрузок.
Когда стоит обратиться на замену рычагов
Прямые признаки необходимости замены: стук в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону при движении по ровной дороге, вибрация рулевого колеса на скорости 60-100 км/ч, скрип при повороте руля на малой скорости. На автомобилях Джили с пробегом свыше 60 000 км рекомендуется плановая проверка состояния рычагов - шаровые опоры на ряде комплектаций Atlas и Coolray достигают предельного износа к этому пробегу при городской эксплуатации. После ДТП с ударом в переднюю часть или наезда на препятствие проверка проводится независимо от пробега.
Запись на замену рычагов Geely
Автосервис "Пульс мотора" выполняет замену передних рычагов Джили с использованием гидравлического пресса и динамометрических ключей - все резьбовые соединения затягиваются строго по моменту, указанному в технической документации марки. Применяются рычаги в сборе и оригинальные сайлентблоки от поставщиков первой комплектации. После завершения работ выполняется компьютерное развал-схождение на стенде с выдачей распечатки замеров. Записаться на замену рычагов можно по телефону или по электронной почте puls.motora@yandex.ru - время визита согласовывается заранее, очередей нет.
или сразу оформить заявку