Замена бачка гидроусилителя

Замена бачка гидроусилителя на Geely выполняется при разгерметизации ёмкости, трещинах корпуса или износе крышки с клапаном. В ходе работы мастер сливает остатки рабочей жидкости, демонтирует бачок с насоса ГУР, устанавливает новый элемент и заправляет систему свежей жидкостью с последующей прокачкой для удаления воздуха. Результат - восстановление герметичности гидросистемы и стабильное давление в контуре усилителя руля.

Особенности замены бачка ГУР на Geely

На автомобилях Geely гидроусилитель руля устанавливался преимущественно на платформах поколений до 2018 года - Emgrand EC7, Emgrand X7 первого поколения, MK и MK Cross. Бачок на этих моделях крепится непосредственно к насосу ГУР или кронштейну на двигателе с помощью хомутов и штуцерных соединений. Конструктивно он совмещает функцию резервуара и фильтра - внутри установлена сетчатая фильтрующая вставка, которую при замене бачка меняют вместе с корпусом.

Рабочая жидкость в системе ГУР Geely - минеральное масло стандарта ATF Dexron III или жидкость с допуском PSF. Смешивание составов разных типов разрушает уплотнения насоса и рейки, поэтому при замене бачка выполняется полная смена жидкости в контуре. Общий объём системы на большинстве моделей составляет 0,8-1,2 литра.

Что проверяется в ходе процедуры

• состояние корпуса бачка - наличие трещин, деформаций, следов подтёков масла;
• крышка с предохранительным клапаном - плотность посадки, исправность клапана сброса давления;
• фильтрующая сетка внутри бачка - загрязнённость, целостность ячеек;
• шланги подачи и возврата жидкости - состояние резины, хомутов, штуцеров;
• уровень и цвет рабочей жидкости - потемнение и пенообразование указывают на окисление или попадание воздуха;
• насос ГУР - посторонние шумы, признаки течи по валу и корпусу;
• рулевая рейка - наличие подтёков в зоне уплотнений, люфт рулевого колеса.

Когда стоит обратиться на замену бачка

Основные признаки неисправного бачка ГУР: видимые подтёки масла под автомобилем в районе двигателя, снижение уровня жидкости без очевидных причин, появление пены в бачке после работы системы, хруст или вой при вращении руля на малых скоростях. На Geely с пробегом от 80 000 км рекомендуется визуальный осмотр бачка и шлангов ГУР при каждом техническом обслуживании - резиновые уплотнения и сам корпус стареют и теряют герметичность именно в этом диапазоне пробега. Также замена потребуется, если при диагностике насоса обнаружена стружка или сильное загрязнение фильтрующего элемента.

Запись на сервис

Автосервис "Пульс мотора" в Екатеринбурге выполняет замену бачка гидроусилителя на Geely с применением оригинальных и сертифицированных аналогов, соответствующих допускам производителя. После установки система прокачивается до полного удаления воздуха, проверяется герметичность всех соединений и уровень жидкости. На выполненные работы предоставляется гарантия. Записаться на замену можно по телефону или по электронной почте puls.motora@yandex.ru - время визита согласовывается заранее, ожидание в очереди исключено.