Замена задних тормозных барабанов

Замена задних тормозных барабанов Джили выполняется при износе рабочей поверхности, образовании глубоких рисок, трещин или при увеличении внутреннего диаметра барабана сверх допустимого предела. В ходе работы снимаются колёса, демонтируются тормозные барабаны, проверяется состояние колодок, рабочих цилиндров и стяжных пружин. После установки новых компонентов проводится регулировка зазоров и контрольная проверка эффективности торможения. Грамотно выполненная процедура восстанавливает тормозное усилие и устраняет шумы при замедлении.

Особенности замены тормозных барабанов для Geely

На большинстве моделей Джили - Coolray, Atlas, Emgrand, MK - задняя тормозная система выполнена по барабанной схеме, что характерно для переднеприводных платформ с умеренной нагрузкой на задние колёса. Барабаны на этих автомобилях изготавливаются из серого чугуна с допуском на износ рабочей поверхности не более 1,5-2 мм от номинального диаметра. Превышение этого показателя приводит к перегреву, деформации барабана и снижению тормозного усилия.

Особенность конструкции тормозного узла на ряде платформ Geely - совмещение барабанного механизма с функцией стояночного тормоза. Это означает, что при замене барабанов обязательно проверяется трос ручника и регулируется его натяжение. Игнорирование этого этапа приводит к неэффективному удержанию автомобиля на уклоне даже после замены всех изношенных деталей.

Что проверяется в ходе процедуры

• внутренний диаметр барабана - замер нутромером, сравнение с допуском производителя;
• толщина фрикционных накладок задних тормозных колодок - минимально допустимый остаток 1,5 мм;
• состояние рабочих тормозных цилиндров - проверка на подтёки тормозной жидкости и заклинивание поршней;
• стяжные и распорные пружины колодок - контроль упругости и целостности;
• опорные щиты - осмотр на предмет деформации и коррозии крепёжных отверстий;
• трос стояночного тормоза и регулировочный механизм - проверка хода и натяжения;
• ступичные подшипники задних колёс - люфт и посторонний шум при ручном прокручивании;
• уровень и состояние тормозной жидкости в бачке главного цилиндра.

Когда стоит обратиться на замену барабанов

Поводом для замены задних тормозных барабанов служат характерные симптомы: скрежет или скрип при торможении, вибрация в педали тормоза, увеличенный ход педали, занос автомобиля в сторону при замедлении. Ещё один признак - видимые борозды на рабочей поверхности барабана, заметные через колёсный диск. На автомобилях Джили с пробегом от 80 000 км рекомендуется проводить плановый осмотр задних тормозных механизмов независимо от наличия симптомов - износ накладок и барабанов на этом пробеге нередко достигает предельных значений.

Запись на обслуживание

Автосервис "Пульс мотора" выполняет замену задних тормозных барабанов Geely с применением профессионального инструмента и запасных частей, соответствующих спецификациям марки. После завершения работ проводится проверка эффективности тормозной системы и при необходимости прокачка контура. Используются как оригинальные компоненты, так и продукция сертифицированных поставщиков - Bosch, TRW, Sangsin. Записаться на сервис можно по телефону или направив запрос на puls.motora@yandex.ru. Время визита согласовывается заранее - без очередей и простоя автомобиля.